10 erros mais comuns na prova SDEA (e como evitar)
Os principais deslizes que derrubam pilotos brasileiros para nível 3 ou 4 — checados com examinadores ANAC.
Por Bruno Nogueira · Publicado em · Atualizado em
Os erros que mais derrubam nota
- Silêncios longos — comprometem o descritor de fluency.
- Code-switching — recorrer ao português em situação inesperada.
- Fraseologia engessada — falar como ATIS quando se pede linguagem comum.
- Pronúncia de números — "tree", "fife", "niner" trocados.
- Verbos no presente ao relatar evento passado.
- Falta de paráfrase — repetir a mesma palavra do examinador.
- Ignorar o picture description — descrever sem inferir contexto operacional.
- Não pedir clarificação — usar "say again" estruturado vale ponto.
- Vocabulário pobre em emergência — não nomear sistemas afetados.
- Postura defensiva — examinador avalia interaction, não só inglês.
Como o treino VIP corrige cada um
Cada erro tem um simulado dedicado no acervo VIP, com áudio do examinador, transcrição e resposta modelo nos níveis 4, 5 e 6.