Roteiro completo para passar na seleção de uma cia aérea brasileira

Etapas, provas teóricas, simuladores e entrevista comportamental nas seleções de LATAM, Azul, GOL e VoePass — com cronograma de 90 dias.

# Roteiro completo para passar na seleção de uma cia aérea brasileira

Entrar em uma companhia aérea regular é o objetivo da maioria dos pilotos brasileiros. Mas o processo seletivo da LATAM, Azul, GOL e VoePass envolve etapas que muitos candidatos subestimam.

Etapas típicas

1. Triagem de currículo — total de horas, tipos de licença, idade, idiomas
2. Prova teórica — conhecimentos técnicos (RBAC, meteorologia, navegação)
3. Avaliação de inglês — leitura, escuta e às vezes oral
4. Simulador (sim check) — geralmente em FNPT II ou FFS
5. Avaliação psicológica e comportamental
6. Entrevista técnica e RH
7. Exame médico admissional

O que mais cai na prova teórica

• RBAC 121 (jornada, alternados, despacho)
• Meteorologia (METAR, TAF, mínimos)
• Performance em alta altitude e densidade
• Sistemas básicos do jato
• Inglês ICAO Nível 4

Sim check: o que avaliam

• Scan dos instrumentos
• CRM com o examinador
• Recuperação de unusual attitudes
• Aproximações ILS e visuais
• Pouso com falha de motor

Não é uma prova de "voar perfeito" — é uma prova de gestão, briefing e decisão.

Cronograma de 90 dias

• Dias 1-30: revisão teórica RBAC + meteorologia + simulados
• Dias 31-60: inglês ICAO + leitura técnica em inglês + briefings em inglês
• Dias 61-80: treinamento de simulador e leitura de SOP
• Dias 81-90: simulações de entrevista, mock interview em inglês

Erros que eliminam candidatos

1. Currículo com horas inconsistentes ou erros de digitação
2. Falta de domínio de inglês operacional
3. Não estudar a história e frota da companhia
4. Travar no sim check por falta de scan adequado
5. Postura inadequada na entrevista comportamental

Próximos passos

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