Processo seletivo LATAM para pilotos: etapas, requisitos e como se preparar

A LATAM Airlines Brasil contrata copilotos pela página Trabalhe Conosco, em janelas de inscrição curtas. Abaixo estão os requisitos publicados nas seleções de 2025, o que se sabe das etapas, dos testes e da entrevista, como entra o simulador e como treinar para cada parte.

Requisitos das seleções divulgadas em fevereiro, junho, outubro e dezembro de 2025 (fontes no fim da página). Cada janela traz o seu edital: confira o da vaga aberta no Trabalhe Conosco.

O CCT de PLA é requisito da LATAM

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Quais são os requisitos para ser piloto da LATAM?

Nas seleções de copiloto de 2025, a LATAM pediu licença de Piloto Comercial de Avião, habilitações IFR e MLTE (ou de tipo), CCT de PLA (a aprovação na prova teórica de Piloto de Linha Aérea), pelo menos 150 horas totais de voo em avião, curso superior completo e passaporte brasileiro válido. Na seleção para o Embraer E195-E2, em dezembro de 2025, o mínimo subiu para 500 horas. Visto americano e habilitação de A320 ou E-Jets E2 aparecem como diferenciais.

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Como funciona o processo seletivo da LATAM?

A inscrição é feita na página Trabalhe Conosco da LATAM, em janelas curtas (em junho de 2025, de 10 a 20 de junho). Na seleção de fevereiro de 2025, a empresa informou que 90% das etapas eram on-line, com entrevistas presenciais só na fase final. A LATAM não publica o roteiro de cada etapa; o que se sabe é essa divisão entre avaliações on-line e entrevista final presencial.

Quais testes a LATAM aplica na seleção de pilotos?

As divulgações das seleções não listam os testes. Como a maior parte do processo é on-line, prepare-se para avaliações à distância nas frentes que as companhias costumam cobrar: conhecimentos técnicos (o mesmo conteúdo do PLA teórico, que já é requisito), inglês aeronáutico e testes de raciocínio, atenção e memória no estilo AON e Cut-e.

Como é a dinâmica e a entrevista da LATAM?

Pelo que a LATAM divulgou em 2025, a etapa presencial é a entrevista da fase final. A empresa não publica roteiro de dinâmica de grupo nem de entrevista. Vale preparar o que entrevistas de companhia aérea avaliam: tomada de decisão, trabalho em equipe e CRM, comunicação e por que você quer voar na LATAM.

Tem simulador no processo seletivo da LATAM?

As matérias sobre as seleções de 2025 não citam prova de simulador antes da contratação. O simulador aparece no treinamento: depois de contratado, o copiloto passa de 3 a 4 meses em treinamento de solo (sistemas, aspectos técnicos e legislação, em boa parte on-line), simulador de voo (em duplas, com instrutor, terminando com avaliação de um examinador credenciado pela ANAC) e instrução em rota com comandantes instrutores, com avaliação final em voo.

Onde a LATAM opera e com quais aviões?

As bases principais são Guarulhos (GRU), Brasília (BSB) e Fortaleza (FOR). A frota no Brasil inclui a família A320 (A319, A320 e A321), A350, Boeing 767 e 777; em dezembro de 2025 a empresa abriu vagas para o Embraer E195-E2, com admissões a partir de fevereiro de 2026.

Como se preparar para a seleção da LATAM?

Comece pelos requisitos: sem o CCT de PLA a inscrição não passa, então o simulado de PLA é o primeiro treino. Depois divida a rotina entre conhecimentos técnicos, inglês ICAO e os testes cognitivos AON e Cut-e, e use o guia de seleções para acompanhar o que falta. A apostila de seleção reúne o conteúdo técnico que as companhias cobram.

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Fontes oficiais

• LATAM: Trabalhe Conosco (inscrições)
• Correio Braziliense (fev/2025): requisitos de copiloto e etapas on-line
• Jornal de Brasília (jun/2025): requisitos e treinamento
• Exame (out/2025): requisitos e diferenciais
• InfoMoney (dez/2025): seleção do Embraer E195-E2

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