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Banca da ANAC 2026: O que Mudou e o que Cai na Prova
A banca da ANAC de 2026 manteve o estilo de questões objetivas das edições anteriores, mas trouxe ajustes importantes em RBAC 91, ICA 100-12 e na proporção de questões de meteorologia. Esta análise consolida o que candidatos aprovados em janeiro a maio relataram, cruzando com as questões liberadas oficialmente pela agência. Use este conteúdo para calibrar onde concentrar seu estudo nas semanas finais.
Distribuição percentual por matéria (PP, PC, PLA)
Piloto Privado (100 questões): cinco provas de 20 (REG, MET, NAV, TV e CTA), em 180 minutos. Piloto Comercial com IFR (100 questões): as mesmas cinco, com ênfase IFR em Regulamentação e Navegação, em 225 minutos. Piloto de Linha Aérea, desde 01/03/2025 (80 questões): nove provas (REG 10, CGA 10, PPB 10, EH 6, MET 10, NAV 10, PO 8, PV 10 e RT 6), em 240 minutos. Conclusão: como cada prova exige 70% sozinha, nenhuma matéria pode ficar para trás.
Mudanças observadas na banca 2026
1) Aumento de questões sobre RBAC 91 subparte K (operação de aeronaves leves). 2) Mais ênfase em interpretação de METAR/TAF com fenômenos compostos (TSRA, +SHRA, BCFG). 3) Inclusão de questões sobre uso de drones próximos a aeródromos (ICA 100-40). 4) Em PLA: aumento de questões sobre CAT II/III e ETOPS. 5) Performance agora exige cálculo (não só conceito) — leve calculadora não-programável.
Pegadinhas mais cobradas
Confusão proposital entre VFR/IFR mínimos. Trocas de altitude verdadeira por indicada. Questões com 'EXCETO' destacado em maiúscula — erro de leitura derruba 5-8% dos candidatos. Tabelas de performance com unidades trocadas (lbs vs kg). Cartas de aproximação com norte verdadeiro vs magnético. Treine especificamente esses formatos nos simulados.
Bancas anteriores ainda servem?
Sim — 75% do banco oficial 2026 são questões já cobradas em 2023-2025, apenas reorganizadas. Refazer 500 questões antigas com gabarito comentado bate qualquer apostila nova. O perigo é confiar SÓ em questões antigas e ignorar os 25% de novidade — daí a importância de simulados atualizados mensalmente.
Como o Loop Aviation atualiza o banco
Adicionamos questões a partir de relatos de aprovados em até 7 dias após cada banca. Usuários VIP têm acesso aos blocos 'Pós-banca janeiro/2026', 'Pós-banca março/2026' etc. Se você marcou a prova nas próximas 4 semanas, priorize os simulados marcados como 'Atualizado 2026' na plataforma.
A ANAC publica o banco oficial de questões?
Não. A banca usa um banco interno; questões liberadas oficialmente são amostras antigas. Plataformas reconstroem o banco a partir de relatos de aprovados.
Quantas questões caem em cada licença?
PP: 100 questões (5 provas de 20), em 180 minutos. PC/IFR: 100 questões (5 provas de 20), em 225 minutos. IFR isolado: 60 questões (3 provas de 20), em 165 minutos. PLA: 80 questões em 9 provas, em 240 minutos.
É verdade que a banca de 2026 está mais difícil?
Mais técnica, não mais difícil. Quem estuda performance com calculadora e revisa RBAC 91 subparte K não percebe diferença.
Preciso decorar todo o RBAC?
Não. Decorar prazos, mínimos meteorológicos, alturas mínimas e classes de espaço aéreo cobre 90% das questões de regulamentação.