Quanto custa ser piloto de avião: os valores de cada etapa em 2026

Ser piloto de avião no Brasil custa de R$ 171 mil a R$ 331 mil em 2026, somando piloto privado (PP), piloto comercial (PC), IFR, multimotor (MLTE), exame médico, curso de inglês ICAO e material. A faixa vai do mínimo de horas da ANAC na região mais barata ao perfil competitivo no Sudeste, com os valores da calculadora de custos da Loop Aviation. Abaixo estão os custos de cada etapa e o que fazer para gastar menos.

Valores médios da calculadora da Loop Aviation para o Sudeste; nas outras regiões, de 8% (Sul) a 18% (Norte) a menos; as taxas das provas da ANAC são nacionais. O total cobre a formação até o PC com IFR e multimotor; as horas do PLA costumam vir do trabalho.

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Escolha a região, o perfil de horas e a forma de pagamento: a calculadora usa os mesmos valores desta página.

Quanto custa ser piloto de avião em 2026?

Ser piloto de avião custa de R$ 171 mil a R$ 331 mil em 2026, da licença de piloto privado até o piloto comercial com IFR e multimotor. No perfil recomendado, com horas acima do mínimo, a formação completa no Sudeste fica em R$ 257.450. As horas de voo são a maior parte da conta; curso teórico, exame médico, inglês ICAO e material completam o valor. O PLA exige 1.500 horas de voo totais, normalmente acumuladas trabalhando (instrutor, táxi aéreo, aviação executiva); o custo direto é a prova teórica, de cerca de R$ 300.

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Quanto custa tirar o brevê (piloto privado)?

Tirar o brevê, a licença de piloto privado (PP), custa de R$ 29.500 a R$ 42.500 no Sudeste: R$ 3.500 de curso teórico mais 40 a 60 horas de voo a R$ 650 a hora. Somam-se o exame médico (R$ 900) e a taxa da prova teórica da ANAC (R$ 250).

Qual o valor do curso de piloto de avião?

O curso teórico custa R$ 3.500 para piloto privado e R$ 8.000 para piloto comercial, nos valores médios do Sudeste. Mas o curso é a menor parte: o que pesa são as horas de voo, de R$ 650 a R$ 1.800 a hora conforme a etapa, que levam a formação completa a R$ 171 mil a R$ 331 mil.

Quanto custa a hora de voo?

A hora de voo custa, em média no Sudeste, R$ 650 no piloto privado, R$ 750 no piloto comercial, R$ 900 no IFR e R$ 1.800 no multimotor. Nas outras regiões o valor é de 8% a 18% menor. A página de valor da hora de voo detalha cada etapa por região.

Quanto custam o exame médico, o inglês ICAO e as provas da ANAC?

O exame médico (CMA) custa em média R$ 900, o curso de inglês ICAO R$ 3.000 e a taxa oficial de cada prova teórica da ANAC é de R$ 250 no PP e de R$ 300 no PC com IFR, calculada no sistema da FGV na inscrição. Material didático, uniforme e equipamentos somam mais R$ 3.500.

Como economizar na formação de piloto?

Voar onde a hora é mais barata faz diferença: no Norte, a formação no perfil recomendado sai por R$ 211.208, contra R$ 257.450 no Sudeste. Fazer só o mínimo de horas da ANAC reduz o total para R$ 208.950 no Sudeste, embora mais horas ajudem em processos seletivos. A calculadora considera 10% de desconto no pagamento à vista; confirme a condição com a escola. E chegar preparado às provas teóricas evita pagar a taxa de novo: os simulados ANAC da Loop Aviation são gratuitos.

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